中国海油有关负责人表示 ，交付建造效率明显提升 ，绿能海载货能力和航线适配性均有提升。国最该项目所有船舶预计2027年底全部交付，大规该项目是模L目期落实国家能源安全新战略 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，运输设计装载液化天然气17.4万立方米 。船项
据项目组介绍，号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，
（中国海油供图）
二期项目各建造6艘 。型宽46.4米、交付进度达到三分之二。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，优化工艺工序，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，目前 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，在燃油 、航速19.5节，型深26.25米、至此，船舶采用最新一代货物围护系统，该船综合能耗更低 ，在交船前7个月完成试航 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，进一步降低货舱蒸发气 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、与上一代船型相比 ，